Centrum Krakowa to główna arena działań inwestorów lokujących kapitał w nieruchomościach. Wśród nich...

Zdecydowana większość osób planujących zakup mieszkania nie dysponuje środkami finansowymi równymi w...

Tendencje na rynku nieruchomości zmieniają się wraz z zapotrzebowaniem potencjalnych klientów. Pomys...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, warto rozważyć zakup mieszkania,...

Na krakowski rynek wchodzi rekordowa ilość biur, które szybko znajdują odbiorców.

Miasto Kraków rozpisało przetarg na koncepcję nowej linii tramwajowej, miałaby ona przebiegać pomięd...

Kolejna znana, międzynarodowa firma zdecydowała się zainwestować w stolicy Małopolski. Amerykański d...

Kraków, jako miasto o bogatej historii i dynamicznym rozwoju, systematycznie inwestuje w rozwój edukacji. Obecnie infrastruktura edukacyjna w Krakowie jest w fazie dynamicznych przemian. Miasto inwestuje znaczne środki w modernizację i rozbudowę szkół oraz przedszkoli.

Rozbiórki samowoli budowalnych w Krakowie, będących symbolami patodeweloperki przy ul. Reduta i ul. Centralnej, wprowadzenie „Standardów odpowiedzialnego budownictwa”, szczegółowe kontrole prowadzonych inwestycji oraz intensywne prace nad planami miejscowymi to tylko niektóre z podjętych podczas ostatnich dwóch lat działań w celu poprawy ładu przestrzennego naszego miasta.

Kolejna inwestycja GLP w aglomeracji krakowskiej. Inwestor rozbudowuje park Kraków Airport Logistics Centre o powierzchni użytkowej wynoszącej 174 tys. mkw., przeznaczonej dla logistyki i lekkiej produkcji.

Rozpoczęły się prace projektowe – w Krakowie przy ul. Padniewskiego w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej KZN SIM Ziemia Krakowska, powstanie 105 mieszkań o preferencyjnym czynszu. Miasto rozważa także kolejne inwestycje, między innymi przy ul. Wielickiej – łącznie może być to nawet 300 mieszkań.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczął ostatni etap budowy parku miejskiego City Logistics Kraków I w Nowej Hucie. W ramach rozbudowy powstanie 11 300 mkw. nowej powierzchni, a cały park osiągnie swoją docelową wielkość – 36 500 metrów kwadratowych.

Prezydent Krakowa ogłosił przetarg na pięcioletnią dzierżawę nieruchomości zabudowanej fortem nr 49 1/2a „Mogiła” przy ul. Igołomskiej 7. Zainteresowane podmioty mogą składać swoje oferty do 27 stycznia.

Kraków został uznany za najlepsze europejskie miasto do pracy zdalnej w raporcie przygotowanym przez platformę analityczną PlayersTime, która przeanalizowała 35 najczęściej odwiedzanych miast pod kątem warunków życia cyfrowych nomadów. Miasto zdobyło najwyższy wynik – 161 punktów na 175, plasując się na szczycie zestawienia i potwierdzając swoją mocną pozycję jako jedno z najbardziej komfortowych i opłacalnych miejsc do życia i pracy w Europie.

Środki finansowe Ministerstwa Sportu i Turystyki wesprą budowę trzech kompleksów sportowych w Krakowie. Ireneusz Raś, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Sportu i Turystyki, potwierdził tę informację 1 czerwca, podczas konferencji prasowej zorganizowanej w podkrakowskich Zielonkach.

Przedstawiciele Gminy Miejskiej Kraków oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisali list intencyjny dotyczący budowy jezdni dodatkowych pomiędzy węzłami autostrady A4 „Kraków–Skawina” i „Kraków Południe”. Powstaną one w ramach rozbudowy obwodnicy Krakowa, a docelowo mają się stać drogami miejskimi.

Alstom w Polsce oficjalnie uruchomił produkcję wózków do pociągów regionalnych, metra i tramwajów w nowym zakładzie w Nadarzynie pod Warszawą. Zatrudnionych zostanie tam 200 osób, a koszt inwestycji wyniesie 10 milionów euro. Koncern potroi moce produkcyjne w zakresie wózków do pociągów. Pierwsze sztuki zjechały już z linii produkcyjnej.

Znakomita informacja dla wszystkich osób korzystających z usług Kolei Dolnośląskich. Centrum Unijnych Projektów Transportowych dofinansuje tą dolnośląską spółkę kwotą 333,7 miliona złotych. Dzięki temu przed przewoźnikiem otwiera się perspektywa na jeszcze większy rozmach przy prowadzonych inwestycjach.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.